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日本汽车记者的蒙昧

 

当日本的汽车厂商起劲研究中国的汽车墟市和计谋的时分,日本的汽车记者却没有像日本汽车厂商那样耀眼,并丰饶理性,以致仍然中止自大的形态,认为只要日本和欧美踩臃求汽车的平安环保。

“中国政府和消费者并不体恤平安、环保、节能的状况下,为何你们还一味的寻求?”,岛镶位日本的汽车记者用一口流利的日语,问着把中国举措计谋要点的其本国汽车厂商时,典范的日本职业司理人尾崎满(春风本田总司理)犹疑了,以致不知该怎样答复。

“终究上,中国的跨国汽车厂家,平安、环保、节能是他们最大的卖点和中心逐鹿力,特别之于日本的汽车制制商。因为一切的跨国汽车企业都晓得,假如没有了这些,他们最终会被中国墟市镌汰,以致是被举世墟市镌汰。”同样举措记者,我让翻译告诉这位曾经能熟练掌握中文的日本汽车记者。没有民族间的情节,只是念让他了解本国汽车企业的精髓和他们捉住中国汽车墟市不放的启事。

“确实是如许的”,这也取得了尾崎满的承认,“我们力图把最新、最先辈的车型拿到中国。这款最新的CRV除中国以外的地区,售价都要比老款贵,只要中国添加了代价,却淘汰了价钱。”以致,他还极富幽默的说,“我都不晓得我的工资能否保证比本来高”。

尾崎满极富“亲民”的答复背后是日新月异的中国汽车墟市。以平安著称的沃尔沃加大了中国力度,因为中国消费者对其平安性的承认,中国的汽车墟市曾经毫无疑问的成为其举世第二大墟市;以环保、节能霸占美国墟市的丰田们,正中国墟市耕耘,混淆动力车曾经取得了中国政府的承认;而那些一经庞大无比的美国汽车制制商们。不时地中国推出他们的美籍德系车......

车展前夜,中国的汽车记者和日本的汽车厂家,正帮帮日本的汽车记者了解原形。当然,我们也帮威中国的自助品牌。

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